目前工业中获得应用的钨钢冲针​的含碳量都是比较低的

       钨钢冲头的发展趋势-东莞市鸿剑钨钢精密模具配件厂

　　跟着高精细工业商场的开展，冲头也在更新换代，比如说，冲头的推送，成型，都可以采用车刀来替代， 而且由于车刀本身有着极好的可更换功能，虽然全体价格很高，可是关于某一些长时刻磨损的有些可以进行更换，所以，车刀在研发出来以后，很快替代了一有些冲头原有的商场。

　　这也是为何虽然出产冲头的资料一向在开展，从最早的含碳量很高的高碳钢，到SKS资料，再到H51再到H55，冲头的出产资料在过去的时刻里面一向在高速发展，可是到了如今，说钨钢资料和硬质合金资料也跟着出产技术的前进成为了冲头出产资料的能够，可是，也一向没有太大的变化，即便是生产冲头的设备冲小型磨床进化到大型无心磨，出产资料依然是以高速钢资猜中的H55为主，甚至于一有些对硬度要求不是很高的冲头依然采用的是H51的资料，而适当一有些的中端冲头商场也是采用的H55资料制作的冲头进行镀钛来替代，镀钛在某些方面的确增大了冲头的耐磨功能，可是也阻碍了出产冲头资料的进一步优化，钨钢的高硬度，高耐磨性和不易变形，膨胀系数小等特性成了钨钢冲头替代高速钢冲头的开展趋势。本公司专业出产加工精细钨钢冲头，凹模，针规等应运而生。

　　所以一起五金工具的板牙和丝攻，甚至是锯片的出产资料都有了很大的前进，可是冲头依然采用的是几年前的资料，依据这样一种状况，有些职业人士失望的论断说冲头已死，我关于这样的一种失望论调，是完全持有相反的情绪的，首要，国内的汽车生产职业一向在保持一个高速开展的气势，还有即是IT出产职业，这两个职业在出产过程中关于冲头的使用量的是非常大的，所以，在未来的冲头出产中势必会构成冲头分为了SKD11、DC53、SKH51、M42,ASP23、ASP60等模具冲头为主，高精度高强度高耐磨功能的冲头为辅的首要状况，钨钢的高硬度，高耐磨性和不易变形，膨胀系数小等特性成了钨钢冲头替代高速钢冲头的开展趋势。

　　作为一个国人，咱们应该学习和汲取别人的经验教训，进行一些尝试与改进，让咱们的商品更加的完美，才会立于竞赛的不败之地。 

       碳是钨钢冲针的主要元素之一，钨钢冲针的性能与组织在很大程度上决定于碳在其中的含量及其分布的形式，在钨钢冲针中碳的影响尤为显著。碳在钨钢冲针中对组织的影响主要表现在两方面，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在钨钢冲针中的作用是互相矛盾的。

       认识了这一影响的规律，我们就可以从不同的使用要求出发，选择不同含碳量的钨钢冲针。

　　例如工业中应用最广泛的钨钢冲针—0Crl3~4Cr13这五个钢号的标准含铬量规定为12~14％，就是把碳要与铬形成碳化铬的因素考虑进去以后才决定的，目的即在于使碳与铬结合成碳化铬以后，固溶体中的含铬量不致低于11.7％这一最低限度的含铬量。

    由于含碳量不同，强度与耐腐蚀性能也是有区别的，0Cr13~2Crl3钢的耐腐蚀性较好但强度低于3Crl3和4Cr13钢，多用于制造结构零件，后两个钢号由于含碳较高而可获得高的强度多用于制造弹簧、刀具等要求高强度及耐磨的零件。又如为了克服18－8铬镍钨钢冲针的晶间腐蚀，可以将钢的含碳量降至0.03％以下，或者加入比铬和碳亲和力更大的元素（钛或铌），使之不形成碳化铬，再如当高硬度与耐磨性成为主要要求时，我们可以在增加钢的含碳量的同时适当地提高含铬量，做到既满足硬度与耐磨性的要求，又兼顾—定的耐腐蚀功能，工业上用作轴承、量具与刃具有钨钢冲针9Cr18和9Cr17MoVCo钢，含碳量虽高达0.85~0.95％，由于它们的含铬量也相应地提高了，所以仍保证了耐腐蚀的要求。

    总的来讲，目前工业中获得应用的钨钢冲针的含碳量都是比较低的。含碳量大于0.4％的钨钢冲针仅占钢号总数的一小部分，这是因为在大多数使用条件下，钨钢冲针总是以耐腐蚀为主要目的。此外，较低的含碳量也是出于某些工艺上的要求，如易于焊接及冷变形等。